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汽车租赁业应警惕风投横行带来木马病毒

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汽车租赁业应警惕风投横行带来木马病毒

发布日期:2017-06-29 作者: 点击:

过去的10余年间,跨国车企相继进入中国这个颇具潜力的新式市场,豪掷几十亿美金来建立合资的整车公司,以商品侵略,大手笔的投入在中国车市接连两年闻名全球榜首以后得到了极大的报答。

近些年,中国车市也令投本钱接连不断,轿车租借业和轿车流转领域更变成“香饽饽”,国内三大租车公司都得到了风投的“下注”,闻名投行高盛集团7000万美元投向一嗨租车,联想控股“落子”神州租车10亿元人民币,随后,日本三菱商事向浙江车友租车首轮出资2000万美元……玩法也越来越大,为保证自个利益,风投跟租车公司乃至玩起了“对赌”。

除了进入轿车租借业,轿车流转领域也招引了不断增加的国内外风投的留意。坊间一度预期的轿车流转领域呈现家电业的国美、苏宁巨子,由“商品为王”向“途径为王”的过渡,也令风投本钱很多涌入,最常见的是向急于做大做强的本地经销商集团伸出资金橄榄枝。庞大集团、上海永达、浙江物资元通等简直都被海外风投本钱找上门过,但这些实力雄厚的轿车经销商集团都审慎拒绝了,其间一大理由则是“风投一旦注资,重利益的短期行为,晦气于经销商集团开展。”还有一个不愿意揭露的理由则是,风投常挂在嘴边的抚慰之语是“公司做大后,都是社会的公司”,风投“下注”,最终是要将经销商推向本钱市场,目的上市,在有些经销商看来,上市后边临着财务揭露、股权被稀释,乃至是被风投控股的晦气局势,也变成拒绝风投的不能说的因素。

究竟,不论是轿车租借业仍是轿车流转业,均是资金密集型职业,本钱的引诱很大,除了对风投来者不拒的租车公司以外,不少轿车经销商集团也接过了风投伸来的橄榄枝。美国私募股权出资公司新桥本钱从2007年开端对新疆广汇注资,但两方的协作却是风云不断,先是广汇目的回购股权,接着是新桥本钱拟推行汇轿车IPO融资10亿元,方案推出。

被McLarty宗族注资接收燕宝,这家在宝马系统内颇具影响力的经销商集团,半年内,便有对折高管离职,乃至引发了欠薪、罢工的风云。

风投的纷拥进入中国轿车业,很多业内人士也显得很“纠结”,一方面,国内外风投在财务管理方面领先的经历能够令全部职业更为标准;但另一方面,风投的性质决定了其寻求利益最大化的短期行为,不是为了非常好地运营公司,而是经过出资和提供增值效劳把出资的公司做大,接着寻找途径将出资撤出,以完成增值。

因为许多外资是经过金融公司进来的,他们大多数只了解本钱运作,对轿车职业所知不多。短时间内,风投的进入会发明必定的本钱价值,长时间来看却极有可能加重中国轿车产业的危险,对职业发生必定程度的晦气影响。

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